2015 티볼리, QM3, 트랙스, 쏘울 비교

티볼리자동차비교2015

한동안 너무 바빠서 정신없이 컴퓨터만 두드리고 있다가 간만에 잠깐 시간이 나게 되었습니다. 좀있다 다시 자러 가겠지만 그전에 이 황금같은 시간에 그동안 못했던 웹서핑을 하고 있습니다. ㅎㅎㅎㅎ

이런저런 기사를 보고 블로그에 쪽글도 남기다가 티볼리 기사를 보고 급 비교질을 해보게 되었습니다.

1. 비교대상

우선 제 기준으로 봐서 티볼리와 비슷하다고 생각되는 것을 올렸습니다. 다른 차종은 알아서 비교해 보시길 …
“쌍용 티볼리, 르노 QM3, 쉐보레 트랙스, 기아 쏘울”로 선정했습니다. 왜? 그냥 비슷해 보여서….
가급적 최저 가격의 모댈들로 선정했습니다. 최고급의 비교는 무의미 하다 봅니다. 그래서 최저사양의 모댈로 …
그리고 가급적 수동으로 ㅋㅋㅋ

2. 가격

먼저 가격을 이야기하는것은 이부분이 가장 민감하고 차이가 많이 나니까요. 일단 QM3는 디젤이고 다른건 가솔린앤진이라 QM3만 비교 가격이 많이 차이납니다. QM3 빼고 보면 쏘울 < 티볼리 < 트랙스 순서네요. 티볼리가 트랙스보다는 가격이 저렴하게 나왔네요. 그래도 쏘울보다 비싸다는 거~~. 아래 스팩 비교보면 사실 쏘울이나 티볼리가 비슷해 보이는데요. 저가 기준으로 보면 가격차이가 좀 있습니다.

3. 차종

티볼리, QM3, 트랙스 — 소형
쏘울 — 준중형
앵??? 준중형??? 티볼리 배기량이 1597cc, 쏘울이 1591cc … 뭐야 이거 배기량으로 차종 구분하는거 아닌가보네요.
그럼 차량의 크기에서 쏘울이 무지 크다는 건데 … 그래서인가? QM3실물을 보니 무지 짝아 보이더라고요 그래서 차사기 싫어졌어요.
암튼, 쏘울이 더 크다는거네요.

4. 배기량, 최대출력, 토크, 공차중량, 연비

자 이제 차량의 앤진 성능 함 봅시다. 배기량은 트랙스가 1,362 cc로 1400cc 급이고 티볼리, 쏘울은 1600cc 급이네요. QM3는 1400cc 급이지만 디젤이라 이번에도 비교에서 제외 쩝.

최대 출력은 티볼리 126 hp / 6,000 rpm < 쏘울 132 hp / 6,300 rpm < 트랙스 140 hp / 4,900 rpm

앵??? 1400cc 급의 트랙스가 140hp로 출력이 더 높네요. 그것도 4900rpm 에서 최대 출력이 나온다는 것인데 이건 트랙스가 더 빨리 최대 출력에 도달한다는 것이네요.

토크는 티볼리 16.0 kg.m < 쏘울 16.4 kg.m < 트랙스 20.4 kg.m

헐 토크도 트랙스 완승입니다. 어떻게 1400cc 대역의 앤진이 1600cc 앤진보다 더 성능이 높게 나오는지 궁금하네요. 기술력의 차이인지 아니면 수치입력오류인지 … 쩝. 결론은 정지후 출발!! 하면 트랙스가 더 빨리 치고 나간다는 이야기입니다. 디잴처럼요.

배기량, 출력, 토크 등을 봤을때 트랙스가 압도적으로 유리합니다. 특히나 우리나라처럼 배기량으로 세금 때리는 곳에서는 적은 배기량으로 높은 출력을 내는 차가 더좋은거니까요. 그나저나 티볼리 … 살짝 서운한데요. 새차가 먼저나온 쏘울보다 좋은것이 아직까지 없네요. 차값도 비싼데 말이죠.

공차중량은 쏘울 1,264 kg < 티볼리 1,270 kg < 트랙스 1,370 kg

더 허덜덜한것이 트랙스가 무겁네요. 아 이거 너무 차이나는데요. 무거운것이 안전장치때문이라면 트랙스의 승(?) 쏘울이나 티볼리는 비슷비슷.

연비는 쏘울 11.5 km/ℓ < 트랙스 12.2 km/ℓ < 티볼리 12.3 km/ℓ

뭐 다들 고만고만하네요. QM3처럼 18.5 km/ℓ 정도 나와야 차이가 있다고 하는데 이정도면 비슷해 보입니다. 특히 쏘울의 연비는 최악이네요. 그리고 의외로 트랙스 연비 않좋네요. 공차 중량이 무거워서 그런가 봅니다. 아쉽아쉽 ..
티볼리 디잴 나와도 16 전후 일거라 보는데 … 20 가까이 가야 의미가 있고 그렇지 않으면 그저 그런 차가 될 가능성 농후하네요.

가솔린 모댈들만 보면 성능에서는 트랙스가 답이네요. 그런데요. 가격이 … 너무 비싸!
옵션에 내부 사양, 디자인, 편의장치, 안전장치 등등 비교하면 선택의 방향이 바뀔수도 있어 보입니다.

이상 심심풀이 비교를 맞치고 다시 잠자러 고고 하겠습니다.

티볼리자동차비교2015

티볼리자동차비교2015_2(제원)

Published by: benant

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2 thoughts on “2015 티볼리, QM3, 트랙스, 쏘울 비교”

  1. 트랙스는 1.4터보! 에 최대토크가 낮은rpm에서 터진다네요 ㅎㅎ

    p.s. 준중형은 그냥 편의상 분류고 실제 1600미만은 전부 소형이라고 합니다.

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